Foto: UDJ Galați
Nu sunt chiar „Trei într-o barcă (fără a mai socoti și câinele)”, ca în romanul care așa se intitulează, al lui Jerome K. Jerome și nu plutesc pe Tamisa, dar doi tot sunt, pe lacul Brateș, lângă Galați.
Grozăvia e că sunt într-o barcă făcută din sticle de plastic, care ține doi oameni și merge. Are 2,5 metri lungime, 1,7 metri lățime, 0,7 metri înălțime, 36 de kilograme greutate. Poate lua la bord doi oameni și să plutească pe lacul Brateș. Au construit-o studenți din anul I de la Facultatea de Arhitectură Navală a Universității Dunărea de Jos din Galați: Adelin Tănase, Ștefan-Iulian Rață (clasați pe primele două locuri la un concurs anterior, de bărcuțe din hârtie, Paper Boat, făcute să plutească cu greutăți mici din oțel la bord), Robert Lupu, Aurelian Agache și Daniel Grigori. Au lucrat cinci săptămâni. De contribuit, au contribuit toți studenții din anul I, care au strâns 1500 de peturi, jumătate din cantitate fiind folosită la construirea bărcii.
A fost lucrare practică în toată regula, executată într-o sală din clădirea Bazinului de carene din Campusul Științei al universității gălățene. Confirmă inițiatorul proiectului, șef de lucrări dr. Alina Modiga, tutorele studenților de anul I de la Facultatea de Arhitectură Navală: „Pe lângă partea de ecologizare, acțiunea le-a permis studenților să învețe să planifice temeinic activitățile, să soluționeze problemele ivite pe parcurs, să își asume fiecare decizie și să muncească până la realizarea produsului final. Fiind abia în anul I, neavând cunoștințe despre proiectarea formelor navei, despre calcule de carene și de stabilitate, tehnologii de asamblare și/sau execuție, tinerii au fost nevoiți să se documenteze la fiecare pas. În cele cinci săptămâni, ei au experimentat proiectarea formelor carenei, au înțeles importanța planului de forme și a diagramelor de carene, au efectuat calcule privind flotabilitatea, bordul liber, pescajul la plină încărcare. Practic, au dat dovadă de curiozitate, perseverență, curaj, așa că suntem mândri de ei și îi felicităm.”
Conf. univ. dr. ing. Gabriel Popescu, decanul Facultății de Arhitectură Navală: „Competiția ar putea deveni o tradiție la facultatea noastră, pe viitor antrenând și liceenii pasionați de arhitectură navală. Suntem la prima ediție a acestui concurs. Barca o vom păstra în curtea bazinului, ba chiar ne gândim la un sistem de propulsie, cu rame sau cu vele. Vom încerca, de la o generație la alta, să ridicăm ștacheta și să creștem cerințele concursului. Construcția unei ambarcațiuni reprezintă un bun prilej de a învăța lucruri noi, de a proba și consolida noțiuni teoretice, de a lucra în echipă.”
